新物流出現(xiàn),何以區(qū)分快遞和物流呢?
"最近,隨著馬云說的零售物流,也就是現(xiàn)在的新物流的概念出來后,越來越多的人更分不清快遞和物流的區(qū)別了,很多對快遞和物流有需求的客戶更不清楚該選擇哪個了....
蘇州物流也來聊一聊“綠色物流新概念”.
-2017-08-22 22:48:09
隨著人類物流活動中的排放物不斷的增加,環(huán)境也在不斷遭受著破壞,為了阻止這種趨勢的發(fā)展,環(huán)保意識尤為的重要,今天蘇州物流為大家?guī)淼氖蔷G色物流這一理念。 ..
博翔物流:這些航空物流計重規(guī)則,你都知道嗎?.
-2017-08-21 23:01:59
在航空貨運運輸過程中,為了保證飛行安全對航空運輸貨物的重量、體積、包裝、文件等都提出相應(yīng)的要求。 ..
物流觀點:第三方倉儲外包成為大勢所趨.
-2017-08-20 22:46:04
隨著各大電商企業(yè)的上市,以及逐漸增加的B2B、B2C電商企業(yè),傳統(tǒng)的物流倉儲以及自建倉儲已經(jīng)無法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量,這就要依賴于第三方外包倉儲 ..
蘇州零擔(dān)物流有什么優(yōu)勢?蘇州博翔物流.
-2017-08-18 23:13:40
貨物運輸過程的區(qū)分能夠滿足不同客戶的需求,快遞、物流、零擔(dān)、整車各自優(yōu)勢不同,凡事有利于客戶的就是好的,所以細(xì)分服務(wù)是物流公司的一基本路數(shù),零擔(dān)物流優(yōu)勢服務(wù)問答是蘇州物流博翔物流小編近日整理,只為提供給正在需要的你。 ..
減少企業(yè)成本的措施,先從物流運輸做起.
-2017-08-17 23:17:14
在日常的工作中,在托運危險貨物時,確實出現(xiàn)過一些貨主或貨運代理為節(jié)省運費把危險貨物當(dāng)作普通貨物托運 ..
零擔(dān)物流整車運輸中運費是怎么樣計算的.
-2017-08-16 22:13:38
社會體制的不斷完善,企業(yè)對物流成本一直保持控制的狀態(tài),不管是零擔(dān)物流還是全國整車運輸都有著共同的特點,就是距離決定成本,還有就是時間成本,哪么物流運費到底應(yīng)該怎么計算呢? ..
如何降低運輸成本,提高冷鏈物流流通效率?.
-2017-08-15 22:55:13
隨著我國保鮮技術(shù)的迅速發(fā)展,加上冷鏈物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,其整個發(fā)展環(huán)境也越來越好,我國的冷鏈物流行業(yè)也得到了較好的發(fā)展。 ..
淺談運輸跟蹤對物流行業(yè)的影響.
-2017-08-13 22:55:00
物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種商品流通的重要經(jīng)濟(jì)活動。 ..
蘇州物流專線有其自身獨特優(yōu)勢.
-2017-08-12 21:47:35
物流行業(yè)是個最底層的商業(yè),也是最長的作業(yè)鏈條。它服務(wù)于零售、制造、快消等各類產(chǎn)業(yè)。 ..
幾年后,物流行業(yè)與電商平臺將會出現(xiàn)怎樣一種狀態(tài)?.
-2017-08-11 22:39:04
物流公司與電商平臺之間的矛盾隨著互聯(lián)網(wǎng)深度發(fā)展會呈現(xiàn)不同的發(fā)展類型,那么,物流公司在未來將會和電商平臺之間出現(xiàn)怎樣的一種狀態(tài)呢? ..
物流倉儲場所防火要注意什么.
-2017-08-10 22:11:14
物流倉儲場所具有建筑面積大,儲存貨物多,經(jīng)濟(jì)價值高,人員高度密集,火災(zāi)危險性高、撲救難度大等特點,一旦發(fā)生火災(zāi),會迅速蔓延,產(chǎn)生大量濃煙,形成立體燃燒。 ..
供應(yīng)鏈的主要因素——物流與信息流的周轉(zhuǎn).
-2017-08-09 22:26:43
不論是海外貿(mào)易,還是農(nóng)村淘寶,物流與信息流都存在一些急需解決的問題。兩者密切相關(guān),互相促進(jìn),從供應(yīng)鏈的角度來看,物流和信息流是流通環(huán)節(jié)中重要的兩環(huán)。 ..
物流業(yè)告別“小步快跑” 智能變革促進(jìn)物流發(fā)展.
-2017-08-08 22:00:28
物流業(yè)在當(dāng)下是名副其實的明星行業(yè)。在外圍的政策面上,國家延續(xù)了之前對物流業(yè)的高度關(guān)注和支持:7月20日,國務(wù)院召開常務(wù)會議,提出推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流 ..
傳統(tǒng)物流必須嫁接到網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)物流上.
-2017-08-06 22:49:44
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+概念正在沖擊我們生活中的各個行業(yè)。同樣的物流運輸行業(yè)由于互聯(lián)網(wǎng)電商時代的爆炸式來襲,傳統(tǒng)的商貿(mào)物流受到了極大的毀滅式的沖擊。 ..
降物流成本要堅持“降費”“增效”雙管齊下.
-2017-08-05 22:03:46
降低物流成本是全社會高度關(guān)注的熱點問題,也是交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重中之重。抓好這項工作,意義重大。當(dāng)前情況下,目標(biāo)已經(jīng)明確,路徑選擇成為決定成效的關(guān)鍵問題。 ..
博翔觀點:零擔(dān)物流出路在哪里.
-2017-08-04 22:22:52
我們首先來介紹一下零擔(dān)物流的概念,所謂零擔(dān)物流是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運。 ..
如何管理好物流運輸?shù)暮诵摹锪鬈囮?
-2017-08-03 21:54:28
物流運輸主要是一個物體通過運輸發(fā)生位移的過程,在物流最主要的俄式運輸,而在運輸中主要的承擔(dān)者則是車隊。 ..
共享經(jīng)濟(jì)或成物流改革突破口.
-2017-08-01 19:57:09
在7月30日舉行的2017中國物流生態(tài)圈共享經(jīng)濟(jì)高峰論壇上,多位物流行業(yè)專家學(xué)者就共享經(jīng)濟(jì)與物流的結(jié)合,給出了權(quán)威的政策解讀和行業(yè)研究。 ..
蘇州物流博翔倡導(dǎo)綠色物流在路上.
-2017-07-31 21:30:13
隨著快遞業(yè)的規(guī)模逐漸龐大,資源浪費、環(huán)境污染問題也日益嚴(yán)峻。為貫徹國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時,顧及環(huán)境、社會和諧,綠色物流的概念應(yīng)運而生。 ..
小小物流標(biāo)準(zhǔn)化托盤,托起物流運輸半邊天.
-2017-07-30 22:47:49
在我國,托盤的使用方式大多是靜態(tài)租賃和企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),導(dǎo)致貨物在供應(yīng)鏈上下游企業(yè)流轉(zhuǎn)時重復(fù)倒板,增加無效搬運作業(yè),同時,也增大了貨物破損的概率。 ..
物流公司的6大成本項目分別有哪些?.
-2017-07-30 01:04:26
1、物流公司一般存在6大成本項目,具體包括: ..
蘇州物流服務(wù)質(zhì)量要求作業(yè)服務(wù)質(zhì)量.
-2017-07-28 19:55:51
現(xiàn)有的蘇州物流服務(wù)作業(yè)主要圍繞倉儲與庫存管理服務(wù)、運輸與配送服務(wù)、裝卸與搬運服務(wù)、包裝與流通加工服務(wù)等展開的。 ..
蘇州物流觀點:運輸型物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化策略.
-2017-07-27 21:42:47
運輸型物流企業(yè)是指向貨主客戶提供運輸服務(wù)且以運費為主要經(jīng)營收入的企業(yè)。本節(jié)的分析側(cè)重于經(jīng)營公路貨運業(yè)務(wù)的企業(yè)。運輸企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,需要遵循企業(yè)主營業(yè)務(wù)的增值特性,通過相關(guān)要素的透明連接,突破企業(yè)的經(jīng)營管理難題,最終實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 ..
危險品貨物運輸?shù)某羞\公司所要具備的基本條件.
-2017-07-26 21:06:45
相信大家很多人都不是很了解作為一個危險品公司所要具備的基本條件是哪些?今 ..
蘇州物流如何防范運輸倉儲風(fēng)險.
-2017-07-25 21:17:13
近幾年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)快速發(fā)展的大環(huán)境下,物流行業(yè)也蓬勃發(fā)展起來。特別是借助移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展,電子商務(wù)活動已經(jīng)成為平常百姓生活中不可或缺的一部分。 ..